Der Ranger von AgileX verfügt über ein Hochleistungs-Elektroantriebssystem mit vier lenk- und antriebsfähigen Rädern. Die omnidirektionale Lenkung erlaubt außergewöhnliche Manövrierfähigkeit und Effizienz in industriellen und logistischen Anwendungen – mit mehreren Fahrmodi wie Drehen auf der Stelle, Querfahrt, Krabbenlenkung und klassischer Ackermann-Lenkung.
Mit einer Zuladung von bis zu 150 kg, bis zu 8 Stunden Akkulaufzeit und Schutzart IP55 ist der Ranger für anspruchsvolle Außeneinsätze konzipiert. Der modulare Aluminiumrahmen mit T-Slot-Schienen erlaubt die einfache Integration von Sensorik, Kameras, LiDAR oder Roboterarmen; ROS-Kompatibilität und ein offenes SDK vereinfachen die Softwareentwicklung.
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| Fahrwerkstyp | 4WS/4WD, omnidirektional |
| Abmessungen (L × B × H) | 1228 × 876 × 475 mm |
| Radstand | 560 mm |
| Spurweite | 890 mm |
| Gewicht | ca. 100 kg |
| Max. Zuladung | 150 kg |
| Max. Geschwindigkeit | 0–2,6 m/s |
| Antrieb | 48 V bürstenlose Radnabenmotoren mit Getriebe |
| Hindernisüberwindung | 100 mm vertikale Hindernisse, Volllast |
| Steigfähigkeit | 10° |
| Akkulaufzeit | 2–8 Stunden |
| Ladezeit | 1 Stunde |
| Akku | Lithium |
| Schutzart | IP55 |
| Schnittstellen | T-Slot-Aluminiumrahmen, offenes SDK |
| Software | ROS-kompatibel |
| Sensorunterstützung | 2D/3D-LiDAR, Stereokameras, IMU, GPS/RTK |